• Vieux gréement cotre aurique de pêche
• Longueur : 17 mètres (22 mètres hors tout)
• Encadrement : équipage professionnel (Capitaine + matelot-cuisinier)
• Langue(s) parlée(s) : français, anglais, allemand, espagnol, néerlandais
• 12 passagers maximum

• Pour embarquer : passerelle et/ou utilisation de l'annexe
• Accès à l'intérieur : petites marches
• Pont traditionnel en bois massif, poste de pilotage avec barre à roue
• Vaste carré intérieur, cuisine équipée avec réfrigérateur, four, grill...
• Cabine avant (4 couchettes simples), cabine centrale (2 couchettes doubles + 2 simples)
• Deux couchettes d'appoint dans le carré et cabine équipage indépendante
• En croisière, les cabines sont équipées d'un drap housse, oreiller et taie (prévoir un duvet)
• Électronique moderne : radar, traceur de carte, GPS, VHF, anémomètre, speedomètre, sondeur...
• Navigation traditionnelle : sextant, compas de relèvement, sonde à main, loch à bateau, à hélice...
• Prises 220V pour recharger son téléphone, gilets/harnais autogonflants, échelle de bain, annexe
• Petit cabinet de toilette avec WC
• Nos amis les animaux ne sont pas acceptés

Construit en 1919 au Danemark, le bateau était initialement armé pour la pêche à la voile en mer du Nord. Dans les années 70, le voilier est restauré et commence une carrière de charter aux Pays-Bas, puis en Atlantique. Son gréement (rénové en 2009) se compose d'un mât portant la grand voile et d'un mât de flèche portant foc et trinquette pour un total de 208 m² au maximum. Le bateau a bénéficié d'un grand carénage en 2011 avec révision complète de la structure de la coque, remplacement du bordage, de la quille et de l'étrave. Les voiles ont été changées en 2016 et 2017.