Construit en 1956 au chantier Pichavant de Pont-L'abbé, ce cotre aurique a été conçu pour la plaisance sur le modèle d'un langoustier de Camaret. Entièrement restauré en 2002, il est à cette occasion équipé d'un nouveau moteur de 38ch. Bateau plutôt léger, il est assez performant sous voiles et reste vif à la barre. Ce navire est labellisé bateau d'intérêt patrimonial.
A bord de ce bateau : Découverte, demi-journée, journée Vieux gréement à Camaret sur Mer | alpha-marine.fr
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